今天，抽查客户询价时，发现来自一封埃及的客户询价，其中在聊天沟通中埃及客户反复提到一个英文缩写：ACI.
因此，我对埃及这个市场和出口注意事项进行一个收集整理，并且分享给大家。
埃及简括目录导航
- 地理位置和气候情况
- 人口和基本宗教简述
- 埃及的主要五大城市
- 埃及消费及商人做生意习惯
- 埃及市场优势
- 埃及经济与市场特点
- 埃及客户营销开发建议
- 埃及海港进口货物都必须用ACI系统
- 货物预登记系统（ACI）常见问题
地理位置和气候情况：
面积100.1 45万平方公里。地跨亚、非两大洲，西连利比亚，南接苏丹，东临红海并与巴勒斯坦、以色列接壤，北临地中海。埃及大部分领土位于非洲东北部，只有苏伊士运河以东的西奈半岛位于亚洲西南部。埃及有约2 9 00公里的海岸线，但却是典型的沙漠之国，全境9 5%为沙漠。世界最长的河流尼罗河从南到北贯穿埃及，被称为埃及的“生命之河”。
尼罗河两岸形成的狭长河谷和入海处形成的三角洲，是埃及最富饶的地区。虽然这片地区仅占国土面积的4%，但却聚居着全国99%的人口。
苏伊士运河扼欧、亚、非三洲交通要冲，沟通红海和地中海，连接大西洋和印度洋，具有重要战略意义和经济意义。主要湖泊有大苦湖和提姆萨赫湖，以及阿斯旺高坝形成的非洲最大的人工湖–纳赛尔水库(5 00 0平方公里)。
全境干燥少雨。尼罗河三角洲和北部沿海地区属地中海型气候，1月平均气温12°C，7月26°C;年平均降水量50-200毫米。其余大部分地区属热带沙漠气候，炎热干燥，沙漠地区气温可达40C，年平均降水量不足30毫米。每年4-5月间常有“五甸风”，夹带沙石，使农作物受害。
人口和基本宗教简述
埃及是阿拉伯世界中人口最多的国家，人口达7950万，其中绝大多数生活在河谷和三角洲。主要是阿拉伯人。
伊斯兰教为国教，其信徒主要是逊尼派。
官方语言为阿拉伯语，通用英语和法语。
埃及五大城市: 开罗，亚历山大，塞得港，苏伊士，卢克索。
埃及消费及商人做生意习惯
1）埃及消费观的改变
在过去的十年里，开罗见证了商场，自动存取款机的繁荣，手机的使用，娱乐和快餐消费，都与以前的埃及人消费习惯彻底背离。 这些新的消费行为象征着埃及日益融入世界资本主义制度，参与多维全球化。
2）购物中心发达
仅开罗就拥有二十四个购物中心，这些都是1989以来建的，山马购物中心是第一个。有的商场甚至在埃及三角洲最偏远的村庄。开罗的超市如法国超级市场家乐福一样，种类丰富，提供所有你想要的。从家庭用品，食品，饮料到现成品。新建的商场，超级大卖场，对埃及的购物习惯起着领头作用。
3）埃及人做生意的习惯
埃及人对于一些未进入该国市场的商品喜欢看样成交，对于庞大的商品如机电类产品，则一般通过举办展览会、展销会的形式或其他渠道进行宣传。
埃及商人做生意爱当独家代理人，与其做生意一般不要予以允诺，一般可先做一段生意后视其信任程度如何再做商定。
供货商对于进入埃及市场的商品，一定要保证质量，同时还要有良好的售后服务；要按合同按时交货，要是产品有质量问题要及时、合理地解决；对埃及出口付款条件必须使用（L／C），不要应对方恳求而使用D／P条款，对埃及出口商品一定要事先在埃及驻华使馆办理好认证等相关手续，以便对方在开具进口证时作为附加单据报关提货。
埃及度量衡采用公制，也有辅助的地方制，例如1费丹＝6.3亩、1堪他尔＝50公斤等等。埃及的国际长途电话代码为：0020埃及国内供电的额定电压220V，频率50Hz。
埃及市场优势
埃及地处中东、北非的连接点，其市场战略地位十分重要，中国产品进军埃及市场获得的一大便利就是以埃及为出发点，可进-步拓展中东、非洲市场。
开发埃及市场的优势主要体现在以下几个方面:
1、国内市场容量较大，消费人口高度集中。埃及拥有8000多万人口，其中99%居住在4%国土面积的几大城市中，在宏观经济不断改善的同时，国内购买力日益增强;
2、地理位置优越，与国际市场网络的关系密切。在埃及生产的产品出口到周边非洲、中东和欧洲市场非常便利;
3、埃及当地的产业结构与我国多样化的经济结构有较强的互补性，中国和埃及的贸易呈现较快增长;
4、埃及的基础设施相对比较完善，交通运输便利，成本较低;
5、埃及资源丰富，经济发展潜力良好，近期政府为改善民生而扩大对基础设施建设的投入大，埃及国内对光源等相关产品需求量也有增加。
总体而言，埃及拥有较多的优势，如果能够妥善利用，开发埃及市场一-定 能够获得较好的收益。
埃及经济与市场特点
1）经济结构单一， 工业基础薄弱，旅游业是其最重要的产业
埃及是世界著名的文明古国，是非洲较发达国家之一，受自然条件制约，经济结构比较单一，工业基础相对薄弱。纺织和食品加工为传统工业，占工业总产值的一半以上。
2）市场潜力大，与我国东部地区经济互补性较强
北非经济贸易与我国具有较强的互补性。几乎所有北非国家对轻工、纺织、服装、五金、钟表、床上用品、家电、电子等产品需求量都很大，且普遍依赖进口。而这些产品恰恰就是我国东部地区的传统优势出口商品，物美价廉的商品比较适合北非普通老百姓的需要。
开拓北非市场我们不能不提及埃及,北非的货物流通大部分是通过中东迪拜及埃及亚历山大港转口。在埃及,越来越多的中国人来到这里做贸易,他们通过参加开罗或亚历山大的展览、展销会,或通过自己或埃及人的贸易公司,将中国产品介绍到埃及市场,再辐射到周边国家。埃及市场比较开放，管制少，对于自外国进口货品相当开放，是个年进口金额高达100亿美元以上，仅次于南非的非洲第二大进口市场。
得益于国际能源价格的上涨，北非经济每年都能保持2-3%的增长率(埃及经济增长近年达到5%-5.5%)，市场也逐步得到健全，因此，北非市场应是–个商机无限的待开发市场。
3）市场辐射面广
埃及位于非洲东北部，地处亚非欧地域枢纽，具有重要的战略和经济地位。
埃及是一一个有8000多万人口的大市场，是中东北非地区一个新兴的市场和日益看好的投资市场，经济正处于”待飞”阶段，需要吸收国外的技术、设备和资金。同时，埃及向其周边国家的经济幅射力强，市场需求活跃，市场容量和潜力较大，是整个非洲大陆仅次于南非的第二大机电产品市场，具有较多的贸易和投资机遇。
埃及是一个有潜力和多层次的消费市场，对高、中、低档商品均有需求，产品档次以低、中档为主，高档商品(耐用消费品、机械产品、金属制品、电器和电子产品等)大多数从欧美等发达国家进口。
埃及客户营销开发建议
1）一般市场情况
埃及市场仍是以价格为主，呈现两极化的趋势：一般消费品自中国大陆寻求低价商品，高端消费品倾向选择购买欧美大品牌，以做为简单辨识质量之方式。
相比很多非洲国家，埃及互联网普及率很高，网络营销意识比较强，所以适合谷歌，FACEBOOK,领英开发客户。关键词很容易就能找到客户。当然展会也是埃及客户的一大来源。埃及的地理位置和人口规模决定了这个市场的蛋糕足够大。
2）品牌营销
埃及人对于高端或重视质量之消费品，倾向选择购买欧美大品牌，以做为简单辨识质量之方式。高端之埃及消费者收入甚丰，且多出身欧美体系之国际学校，平日以欧洲生活型态自居，因此欧洲品牌产品在本地毋须多做宣传，占有一定且高利润之市场。
埃及海港进口货物都必须用ACI系统
从 2021 年 10 月 1 日起，所有到达埃及海港的货物都必须使用 ACI。
海运出口到埃及的出口商必须提前在CargoX登记一次。注册后，出口商必须经过验证，出口商必须为此支付 15 美元。
货物预登记系统（ACI）常见问题
ACI 系统如何实施，具体步骤如何？培训程序是什么？
根据 2021/38 号财政部长令，2021年 4 月1日起试点，2021年7月1日开始强制执行。根据 2021/328 号决议，试点实施期延长至 2021年9月30日。
进口商应在 Nafeza 平台上注册，获得 Misr Al Makasa 或 Egypt Trust 数字签名，并在发货前录入相关数据。
出口商应在 Blockchain CargoX 平台上注册，上传货物相关文件。
培训材料见 Nafeza 平台 YouTube 频道， https://www.voutube.com/NafezaEgypt
发票中应包括 HS 编码吗？
应当包括，依据是财政部长 2021/38 号法令。
新鲜水果等没有 GS1 条形码的货物，可否不在发票上标明配件号（part
code）？
根据财政部 2021 年第 222 法令第 6 号程序的规定，”提供所运输货物信息，包
括每件物品的国际代码（标准编号系统（GS1）或任何其他标准编号系统国际编号
系统（零件编号））。
通过 LCL 和 LCL/FCL 运输的，如何使用 ACI 系统？
根据海关总署关于程序 11 的法令，每个提单副本的利益相关方进口商都要申
请单独的 ACID 号码，联运提单中要包括提单副本号码和 ACID 号码。
是否有其他出口制度？
根据第 38/2021 号法令，该制度仅适用于海运进口活动。
包裹数量增加或减少怎么办？
应适用 2020 年第 207 号海关法关于数量减少或增加的规定。
HS 编码是否可以修改？
根据财政部 2021 年第 38 号法令（第 3.7 条），数据可以在 ACID 签发后、运
输前修改，但交易双方（进口商和出口商）的数据除外。
Nafeza 系统是否可以代替原始文件？
根据财政部长 2021 年第 38 号法令，与货物有关的信息和文件应通过 Nafeza
系统以电子方式提交给海关。处理原始文件的方法应根据 2020 年第 207 号《海关
法》发布的行政条例的要求获得批准。
如果到达进口港的货物超过商业发票上所列的货物，该如何处理？
应适用 2020 年第 207 号海关法关于货物减少或增加的规定。
健康证书、原产地证书和 EUR.1 证书都有标准模板，这些证书中是否包含
ACID 号码？如果只有部分文件中有 ACID 号码并非全部文件，怎么办？
根据第 39/2020 号海关法第 39 条，所有文件都必须包括 ACID 号码。
区块链 CargoX
提交文件的截止日期是何时？
拿到文件后即可上传。数据和文件通过外国出口商上传到区块链 CargoX
（BlockChain Cargox）平台上，时间是提交申请表格 46 之前。
由外部机构签发的检验证书由出口商还是进口商上传？
出口商可以上传任何可用的文件，进口商可以在货物到达后附上进口商发送的
其他检验证书。
外国出口商的注册号码是其纳税登记号还是其在区块链 CargoX 平台上的注册
号码？
外国出口商的注册号是纳税登记号或商业登记号。
如果发票不止一张，出口商如何将其上传至区块链 Cargox 平台？
外国出口商将多张发票用一个文件上传至区块链 CargoX 平台。
为什么进口商提交文件，而不是出口商？
根据财政部 2021 年第 38 号和第 222 号法令，外国出口商应通过区块链CargoX 平台将数据和文件上传到 Nafeza 系统。
Nafeza 电子门户网站
子账户所有者的作用和权限有哪些？
子账户可以处理与其清关许可证号有关的证书，而主账户可以查看公司的全部证书、定义权限并创建子账户。
谁负责在 Nafeza 系统中注册？
利益相关者或其委托的报关行、船务代理、货运代理或集装箱装卸公司均可在Nafeza 系统中注册。
在 Nafeza 上注册需要什么文件？
在 Nafeza 系统上注册所需的文件是（商业登记簿-税卡-海关经销商卡）。详见 Nafeza 网站：https/www.nafeza.gov.eg/ar/register
电子签名电子令牌
同一公司可以有多个电子签名吗？
如果在 Nafeza 上有一个以上电子账户（公司的每个账户都有一个电子签章），可有多个电子签名。
可否使用税号的电子签名？
如果在 Nafeza 上登记的预付货款信息的人是签署税单的人，就可以。如果不是，则必须为他签发电子签名。
ACI 程序
可否在货物装运后添加发票以获得 ACID 号码？
这是关于货物装运后上传发票文件的问题。答案是 ACID 号码只有在出口港装运前有初始发票数据的情况下才可以签发，确保在装运前可以由船务代理核实号码是否有效，且外国出口商将该号码包含在列入提货单中（埃及进口商-外国出口商-货物类型）。
内容应当手动添加还是以 PDF 格式添加？
申请 ACID 号码时，所有内容都于发货前在 Nafeza 网站上手动添加。也可以使
用电子发票以电子方式添加。
什么时候确定确认价值（acknowledged value）？
确认价值是在获得 ACID 号码后、在提交海关证书前确定的，之后可直接获得46号表格。
提单中应包括哪些数据？
提单中应包含的数据应根据第 38/2021 号决议来确定。应包括海关初始注册号码 ACID 和提单各方的识别号码。
若海关不认可 HS 编码，应遵循什么程序？
在这种情况下，海关应当拒绝 ACID 申请。进口商应重新申请并修改HS编码。
是否在某个时间点上，利益相关方无法通过电子方式附上文件？
当准备包裹接受海关检查时，利益相关方就不再可能以电子方式附上文件。
ACID 号码的有效期是多久？
货物识别号码（ACID）的有效期从其签发日期开始，为期 3 个月。
从国外进口的程序是什么？
在 Nafeza 注册，然后取得埃及中央结算保管和登记部（Misr for Central Clearing, Depository and Registry）或埃及信托（Egypt Turst）签名，并在装运日期前输入数据。出口商应在区块链 CargoX 平台注册，以电子方式上传装运文件。
ACI 号码如何添加到 EUR.1？
该号码添加到 EUR.1 电子文件上。
发货的制造商是否应在 CargoX 平台上注册？
外国出口商必须在区块链 CargoX 平台上注册，这样埃及进口商就可以在使用其Nafeza 账户时申请预先登记即将收到的货物。
出口商通过区块链 Cargox 从出口商处向 Nafeza 发送货运文件和提单的过程中，
承运人有什么职责？
根据 2021 年第 11 号海关法令和 202 年第 38 号部长决议，承运人的职责是：承运人或货运代理向 Nafeza 平台发送电子邮件，包括一份联运提单的副本，说明每个进口商的 ACID 号码，这些进口商的名字列在分提单上。
海关有客户的英文名字吗？
海关的客户数据均为阿拉伯语。
客户数据是否包含每个客户的税号？
是的。
对于运粮船只（小麦、玉米、大豆等），所有提单都通知一家公司和收件人。 TO ORDER（托运人背书的指示提单）船只到达后，发票是由进口商以其他未在名录中的公司（non-listed companies）名义发出收货通知（NOTIFY）。收货
人（进口商）在船到之后才能确认，ACI 系统如何处理？
必须先有货物的基本数据（埃及进口商-外国出口商-货物类型），然后才能签发 ACID。
在装运和获得 ACID 号码之后、船舶到达之前，是否可以调整数量？
根据财政部长 2021 年第 38 号决议，允许在签发 ACID 号码后进行修改。但根据第 3 条第 7 款的规定，不可以在装运前修改交易各方的数据，可在装运后向海关提交申请，在获得海关证书编号后进行修改。
从哪里获取电子签名和处理事务的公司名称？
从埃及中央结算部（Misr for Central Clearing）和埃及信托（Egypt Trust）。
如果出口公司只开具初始发票和最终发票，而其余的文件（提单、原产地证明、 健康证明、装箱单）都使用产品的名称，应该用哪个名字在 ACI 系统中登记？
用发票开具方的名字，不是产品品名，因为所有的文件都发给开具发票的人， 通过区块链 CargoX 平台将文件发送到 Nafeza 系统。
如果客户号（公司号）没有核实，但是号码正确，应该怎么办？
必须到海关总署的客户部核实数据，并完成 Nafeza 注册。
ACID 号码是几位数？
19 位（只有数字）。
发票号码是否可以更改？
发票号码可以在发货前更改。
如何访问 Nafeza 系统？
在 Nafeza 平台创建账户，更多信息请访问网站：https/www.nafeza.gov.eg。
如果所有货物有一张总的形式发票，但分多次运输，ACID 号码是否相同？
5ACID 号码是为每批货物单独签发的。
经纪人可以为利益相关者增加数据吗？
可以，需要利益相关者对经纪人的授权。
谁来输入发给各部委的货运数据？
由利益相关者的代表或被授权的经纪人输入发给各部委或政府部门的货运数据。
谁来输入个人货物数据？
根据第 38 号法令，个人包裹运输不纳入 ACI 系统管理。
可签发的 ACID 号码是否有数量限制？
没有限制。
外国出口商如何在区块链 CargoX 平台上注册，允许注册的数量是多少？
外国出口商在区块链 CargoX 平台上注册其数据和公司数据，只需在以下链接
中注册一次。注册链接：<a>https/http://cargox.io。
如果货物在 10 月 1 日前到达，是否必须带有 ACID 号码？
根据 2021 年第 38 号决议和 2021 年第 328 号决议，ACI 将适用于自 2021 年 10
月 1 日起从国外运来的货物。
是否必须同时填写申请人一栏，还是只填写申报申请人一栏？
申请人一栏应根据填写申请的账户自动填写。应当填写申报申请人一栏。
是否可以通过报关行向物流中心提交原始文件，而不是通过拥有证书上登记了的利益相关方授权的申报申请人来提交？
只能由货件上提到的申报申请人提交货运原始文件，不能由报关行提交。申报申请人向物流中心提交原始文件。
进口商是否可以代表出口商在区块链 Cargox 平台上创建账户？
不可以。
外国出口商没有物品的 GS1 编号怎么办？
应使用外国出口商可用的部件号（part number）或项目代码（item code）。
如果出口商不提交电子发票，只提交纸质发票和埃及进口商列出的数据，应当怎么办？
根据财政部长 2021 年第 222 号决议，外国出口商应以电子方式将货运数据和文件通过区块链 Cargox 平台发送至 Nafeza 系统。如果没有以电子方式提交发票，则应手动添加内容。
由谁负责将带有 ACID 号码的提单上传到 Nafeza 系统，是航运代理、出口商还是进口商？
外国出口商通过区块链 CargoX 平台上传货运文件。
签发 ACI 号码的程序是什么？
详情参见 Nafeza 网站：https://www.nafeza.gov.eg。
经纪人在 ACl 系统中发挥什么作用？
根据财政部第 38 号和第 222 号决议，报关员可以申请 ACID 号码，并在从利益相关方获得必要的电子授权后完成预清关程序。
我们可以在初始阶段提交所有文件以获得 ACID 号码吗？
所有文件和数据都可以由外国出口商上传至区块链 Cargox 平台。
为 LCL 集装箱签发 ACID 号码的程序是什么，由谁负责提交文件？
根据 2021 年第 11 号海关法令，如果外国出口商和埃及进口商在联运提单上的数据不同，则必须为每个子提单单独签发 ACID 号码。外国出口商负责将文件上传至区块链 Cargox 平台。
如果货物被全部拒收应当怎么办？
如果整批货物被拒收，应申请新的 ACID 号码，并修改之前被埃及海关拒收的数据。
船务代理
船务代理如何获得 ACID，如何验证其有效性？
船务代理可以通过外国出口商获得 ACID 号码，或者在装运前通过包括代理名称的装运文件获得 ACID 号码。代理人也可以进入 Nafeza 平台查询 ACID 并了解其有效期。
舱单
为什么直接从船运公司或承运人处收到舱单，而不是等船务代理发送？
船务代理直接将舱单上传到 Nafeza 系统。
在 Nafeza 系统中上传提单的最后期限是什么（例如，船舶到达前 48 小时）？
上传货单数据的时间是：船舶到达附近港口48小时前至船舶到达附近港口后 24 小时内
