像我们一般外贸出口，
如果走国际海运，都是要么按柜大货出，要么走拼箱。
货物重量大，体积大，货值高。
在海运出口的环节上，相信会有很多新手朋友可能不知道如何辨别合规靠谱的货代。
选择初次合作的货代，一定要学会三要三查三问。
分享一下我个人辨别的方法给大家。
第一步、查公司
根据对方提供的公司名，去到“天眼查” 或者 “爱企查” 查询公司商业和营业情况。
查公司商业信息、营业年限、营业地址、公司官网和涉及业务信息。
来确保此公司是否正常营业，信息是否真实。
像有的货运公司可能会因为货物运输问题，涉及合同纠纷，
或者网上有差评的，
那么这种情况，谨慎选择合作。
第二步、查公司老板
每年都会出现不同的货代公司暴雷的信息出现，但是因为圈子和时间的问题，不是所有人都能清楚具体是哪些公司。
当然，网上也有公布的货代失信名单可查，但是可能没有圈内整理私下传递的详细。
有想要这类名单避雷的，可以加我微信，进外贸交流群。
另外注意的是，有的货代公司名声和口碑不佳，大不了重新开一家新的公司，换个名字重头再来。
俗称这种 “换汤不换药。”
所以，一般这种情况，再查查公司法人，以防万一。
第三步、货代业务员能力
其实，作为外贸来说，如果自己走的单子很大，那么愈发不希望自己的货在运输途中发生什么意外情况。
但是，理想是好的，可一些差池总是避免不了，毕竟一批货走海运，要运一个月多，前期装船的七七八八的工作细节，就免不了盯着。哪怕装了船，在运输途中也不能掉以轻心。
像货船被劫，货船撞岸，货船货物翻了，港口码头工人罢工，来台风了等等新闻层出不穷。
等等不稳定因素, 都会影响货物交付。
选货代，也还要看对方能否应对这种突发意外的，一般这种意外的出现，往往都是第一时间马不停蹄的追踪，靠的就是时间速度和人脉，说白了不怕货运输途中出问题，就是怕货代没有解决问题的能力，和勇于承担的责任。
其实，一般对接我们货代业务员，无论是新人还是老手，如果背后公司后勤团队可靠，其实说实话，货量不大的话，只要把货成功交给客户就行，其它什么体感没什么差别。
唯一差别的可能就是，人的服务水平和专业水平。
专业的人，你会发现对方服务你的时候，能清楚知道你想表达什么，甚至说的话会让你安心和信任，回答你的时候，对方都能用最通俗的话讲给你听，告诉你接下怎么做。
不是直接复制一段什么枯燥难嚼的文字，让你自己自行体会琢磨那种，或者压根不想回你，觉得跟你说浪费时间。
当然，如果你自己在外贸上都不专业也不懂，还是踏踏实实好好练练内功，把自己的客户拿下才最主要的。
专业的事情还是要听专业的人，信任对方。
还有一条，双方情绪稳定很重要。
如何辨别给服务的货代业务能力，你可以多问一些你在货运上想问的问题向他请教，同时这个问题的答案或者事情你是经历过和知道的，基本上简单一试就能清楚个七七八八。
当然，那种动不动用公司统一话术的客服型业务除外，只要对方热情周到的追踪货物反映情况，基本就OK了。
如果，你有遇到同一家货代公司不同的业务，找不同的业务给你报价，
你会发现，他们分别给你的报价，居然会不一样。
奇葩不奇葩！
其实，这很正常，就跟我们做外贸一样，公司会给到业务一个价格，利润多少就靠自己加了。
第四步、看公司，询问是否有NOVCC？
可能有的朋友们会问，什么是NOVCC？
NOVCC: Non Vessel OperatingCommon Carrier (无船承运人）是指那些不拥有船舶，不控制船舶的营运，但提供海上运送服务，负担海上公共承运人责任的业者。
根据《国际海运条例》及有关规定，中国企业法人和境外国际船舶运输公司在中国境内从事无船承运业务，应向交通部提出申请并提交有关申谓材料，取得《无船承运业务经营资格登记证》。
如下图所示。
凡是专业从事海运服务的货代，一定都会有咱们国家交通部审核通过的《无船承运业务经营资格登记证》，国家认可，我们老百姓才能放心第一步。
第五步、是否加入WCA？
WCA又是什么勒？
世界货运联盟( World Cargo Alliance , 缩写为WCA )是全球最大，最有影响力的独立货运代理人网络，在 186 个国家拥有超过 6,061 个成员公司。作为全球规模最大、最有影响力的货运代理网络，WCA为每位成员提供了空前的机会联络到全世界各个角落的货运代理，从而把物流的力量和业务拓展充分融合到了一起。这是其他任何组织都还未能与之相比的。
如果货代要加入这个组织，WCA对会对货代进行资质，营业执照和经营范围是否真实合规的审核，同时，加入此组织的货代每年都得交钱大概3500左右美金给它。
证书如下图，需要注意的是看的时候注意证书有效期，像下图时间2015-2016，放在2021早就失效了。
第六步、是否加入CIFA？
中国国际货运代理协会(CHINA INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDERS ASSOCIATION，简称CIFA)是经国务院批准，在民政部登记注册的社团法人，FIATA的国家会员。
可观来说，WCA和CIFA这个可以做参考，作为加分项，并非必需。
像找专业做海运的货代，NOVCC这个得一定要有。
第七步、要公司营业执照，官网和公司简介
无论是和哪一家货代公司初次合作，这几样一定去要来看，去了解看看。
从官网或者公司简介，了解当下这家货代公司的实力和情况。便于我们做选择。
同时，如果与货代公司合作后，对接你的货代业务员，最好要一张他/她的个人名片（带有公司名，联系方式，职位的）。
以上这一操作为的是什么？
哪怕你选择的公司是正规，实力不差，但往往让你感受服务体验好不好的取决于——货代业务员或者是客服人员。（就是对接人）
以上这四种操作辨别方法掌握后，哪怕初次合作不幸出现了货物延迟送货，服务体验不好，货物破损，或者资金，甚至涉及法律层面打官司等等问题。
投诉也好，打官司也好，起码都能有证据，有渠道去反馈。更好的保证外贸人的利益，也能让咱们外贸人对于不合规的货代避开。
选择一家正规，专业，可靠，服务好的货代确实不容易。
货代这个行业本就鱼龙混杂，信息不透明，货代人员素质参差不齐等现象都有。
